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鹿嶋

夜中に卸して明け方。
7時から明日のが積めるけど
まだ5時で先週みたいに待たされては馬鹿らしい。
明日の夜中に積むことにして帰った。

家に戻ってからはパンプ作り。
ロールが出来るように高さ15㎝ほどでできた。
長さがコンパネの90㎝しかないから
少しカタッとなるけどロールの練習はできる。

チビが帰ってきてからは
それを使ってトレーニング。
難しいからハイスピードマニュアルの練習。
練習することが沢山ある。

ローラーを漕ぐのにお尻が痛いと言うから
前後に移動できるようにフラットなセンターの凹んだ物に交換。
俺だけクールダウンで試しに使ってみた。
ほんの少しの前後移動で痛みは変わる。

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古河

いつもの工場2ヶ所卸し。
もう1ヶ所の人が早く卸してくれたから
仕事が早く終わり帰れた。

走り始まり伝票を確認すると
間違えて送り状を持ってきてしまった。
もう20分も走ってるのにUターン。
往復で40分も無駄にして帰って来た。

今日は明日の分は19時以降じゃないと積めないらしい。
家に帰って昼を食べた後に会社から電話。
いつでも積めるようになったとか言われても遅い。

チビが帰ってきて
動きたくなさそうでダラダラしてるから
休養日にさせてストレッチ。
他の日本の企業もがんばってBMXを応援してほしい。

ドライ

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休み

朝はいつもの散歩。
遊べそうな波だけど入ってる暇はない。

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今日も昨日と同じコースでトレーニング。
ハイスピードで吸収して暴れないように練習。
2日連続だと疲れた様子。
しかし全日本は2日あるから体を慣らさないといけない。

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疲れたみたいで公園の中をサイクリング。
ネモフィラは終わりが近づき
リナリアが綺麗に咲いていた。

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少し早めに帰ってきて俺はローラーでクールダウン。

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休み

日の出過ぎに海へ散歩。
天気が良くなりそうな週末。

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海はまだクローズ。
ボール遊びをして遊んだ。

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体調不良で来れなかったコースで練習。
久しぶりのコースでは
スピードに慣れるように
一つのラインを速く走る。
バームの上で休み一つ一つ練習。
とにかく走るしかない。

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午後からは神奈川のチームsystematicが登場。
同じ年の世界チャンピオン経験の女子も来て
目の前で初めて速い女子の走りを見た。
今日はスピードにも慣れ上級者の走りを見れて
転倒も経験していろいろ勉強になった。

帰ってからはスタミナを付けに出かけた。
柔らかい肉は美味しい。

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横須賀

2時過ぎに出発すれば間に合うと思っていたのに
昨日1:30頃には出たほうが良いと言われ
間に合わなくても困るからその通り出発。
案の定、早すぎの4:20に到着。

5:30に連絡すると言われていたのに
45分に呼ばれてさっさと卸して終了。
帰り道は潮干狩りで有名な
某ウインドゲレンデから帰った。

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連休明け久しぶりに土日休み。
卸しが早かったから午前中に積めた。
帰ってから海へ散歩。
クローズしてる海は恐ろしい。

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浜朝顔も咲いて初夏らしくなってきた。
とは言っても朝晩は寒く上下長物。

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家のビオラは早くも種が出来た。
採種しなくても
こぼれ種で毎年咲いてくれる。

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チビが帰ってからBMXの練習。
スピードのあるマニュアルの練習をしたり
上達するためのメニューを考えるのも大変。
夕暮れまで乗ってから俺だけローラーで汗を流した。

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古河

天気が良い朝。
日の出も良いけど空がすきとおっていた。
湖から山が綺麗。

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終わってからは午後から指定の積み。
午前中に入ったけど2時間も待ってる人が先に居た。

13時から3台積み込みで2番目。
余計なお世話のオヤジが居て
手伝いあって全部終わったら15時過ぎ。

チビが帰ってからはBMXの練習。
連続するリズムセクションに慣れるために
続けてフロントをあげる練習から
連続でバニーホップをする練習。
コースを走ってるのと同じくらい疲れる。
しかも同じ筋肉でウェイトトレーニング効果もある。

19時過ぎに明日の現場監督から電話で
早く卸したいから5:30頃始めると。
1時には起きないと間に合わない。

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鹿嶋

もう一眠りして目が覚めると2時過ぎ。
0時に目覚ましを付けたはずなのに止まっている。
2時卸しなのに間に合うはずもなく
慌てることなく卸し場へ。
怒られることもなく仕事完了。

台風のような雨風で
7時から積んで帰ろうと思ったのに
余計な仕事をしてる車が6台も居た。
7時までに終わらず2台残った。
その後に回され終わったら9時。

家に帰ってからは汗をかいたついでにエクササイズ。
自転車漕ぐとすごく汗を流せて気持ちが良い。

先週申し込んだ会員登録がようやく終わり
ゼッケン番号が知らせれ作成。
青プレートに白ナンバーと決まっている。
写真判定用にサイトプレートも作るらしい。
こちらは白地に黒文字で
数字高は最小8cm、字幅は1cmがUCIの基準。
配られるんじゃなくて自作で作れと。
まったく面倒な仕事をさせる。

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これを作っておけば
今日注文したUVカットフィルム付
手作りステッカーにプリントアウトすれば完成。

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古河

いつもの工場で久しぶりに3台。
日の出が早く明るい。
明日、静岡の初めての場所で
先に帰らせてもらった。

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午前中に積めたから
午後からオイル交換。
時間がある時にやらないと
距離がどんどん進んでしまう。

チビが帰ってから少し練習。
コースで出来ないことを
フラットな場所で覚える。
1つのパンプを
少し早く越えられるようになった。
その体の動きをレースの40秒。
短いからこそ難しい。

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Bike

休み

今朝も綺麗な朝日。
ようやく暖かくなってきて
ハイビスカスとプルメリアを外にだした。

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海へ散歩。
途中でボールを落としてきて
のんびり歩いてきた。

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しばらくBMXに乗ってなかったから
コースに行って練習。
ずっと体調が悪く
回復してきたけど辛そう。
朝一から来たけど14時頃あがった。

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だんだんBMXの恐さが分かってきたのか
思うように動かせない。
自分ではやってるつもりでも
俺からすると出来てない。
楽しく自由に操れるまでは
どうしても楽しくなくて止める人が多いのも事実。
どうやって伸ばすか悩み所。

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鹿嶋

こんなに朝日が綺麗なのに仕事。
海に散歩に行ってる時間もなく積み込み。

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昨日の奴に用事があるんだから
明け方確実に積むようにしてくれと言っておいたから
すぐに積み始まったけどクレーンが下手で大変だった。
下の台木をずらされて、あおりが閉まらなくなり
試行錯誤で何とか閉まった。
朝っぱらから大汗を流してしまった。

7時に終わり朝ごはんを食べながら休憩。
9時からは講習会で昼まで拘束。
終わって家に帰るとハイビスカスが咲いていた。

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さすがに2週間も練習してないからBMXに乗った。
基礎トレーニングをしてから
新しい基礎のタイヤの流れを覚えるためにオフロードへ。
昔はバームもなく滑りながら走るのが当たり前だった。
今のレースはバームはアスファルトで出来ていて
リズムセクションは綺麗に整っていて
タイヤはスリックに近いストリートタイヤの形状。
これでは少しの砂の浮きに対応できない。

しかもスーパークロスはオランダ大会を観て分かるように
雨でも開催されることから
滑る感覚を身に付けなくてはならない。

わざとタイヤを滑らせるから怖いし出来ない。
出来ないと面白くなくなる。
これでは上達しない。
怖いし、転ぶと痛いし怪我をするから人口が増えない。
こんな話をしながらBMXの難しさを教える。
足を出さずに前後ドリフトさせながら走るのは
走りこまないと身に付かない技術。