前日の23時に起きてから積みに行き出発。
さすがに眠く駒門SAで仮眠。
前にも行ったことがあるけど
8時にならないと工場に入れないから
手前の小笹SAで休憩。
磐田インターを出たところに
この茶畑がある。
他の車も無くすぐに卸し終わり富士へ向かう。
時間に余裕があるから100kmを下道で行く。
高速に乗ればゆっくりできるのに節約。
乗っても怒られないけど
疲れた時は全線乗らせてもらえる。
国道1号は眺めがよく
駿河湾は日差しが照り輝いている。
今日も富士山が綺麗に見えた。
意外と早く富士に到着して午前中に積み終わった。
積み終わってもシートに時間がかかる。
昼休憩の時間に終わらせ出発。
高速は乗らずに国道1号で帰る。
会社から電話で夜中の2時に卸してから
その朝にもう1つ仕事が入ったと言う。
2時に卸し始まっても終わるのは4時ごろ。
寝る暇がない。
時間も早いしそのまま1号を走り続け
今日はマスタングのシートが剥がしてあった。
一瞬しか見れなかったけど
サイドのGTのエンブレムがコブラになってたり
ビレットグリル、フードピンのダミーなどなど。
かなりいじってるから好きなんだろうな。
ここまでやればシェルビーじゃなくても我慢できるかな。
そんな感じで厚木から乗ろうと思ったけど町田から乗った。
港北で休んでいると会社から電話で
夜中に卸して朝一で積んで午前中に卸した後
午後から積みがあるという。
これは寝ないと寝る暇が本当にない。
A･O･Rもろくに聴けず仮眠。
しかしなかなか寝れず1時間ごとに目が覚めて寝た感じがしない。
22時に起きると横の車が前に出すぎてるし
前の車も後ろに止めてあって出れない。
前の車がどくまで待って出発。