6時を過ぎたところで
積む場所へ移動。
朝焼けが綺麗だった。
積む場所の確認もしてないし
ナビで検索できないから
同じ名前の倉庫が同じ
ふ頭内にあるから開いてるところを探して
場所を教えてもらう。
しばらく待っていると
従業員が来て話しをすると
今日は休みだという。
今日積み指定で来てるんだからと言っても
自分たちは現場に行くし誰も来ないと。
もう1ヵ所の住所と名前を教えてもらおうとすると
分からないらしい。
FAXで数字が見えづらく指示書に書いてある番号に
電話をしても『現在使われておりません』となり
どうする事も出来なくなった。
元請けに電話して今日は休みだと伝え
調べてもらうともう一つの住所のほうだと言う。
だから電話も繋がらないし
住所もパソコンで調べても出てこないのに
どうやって行くんだと聞いて調べさせる。
やっと読める書類が見つかったらしく
電話番号を教えてもらい電話が繋がった。
場所を教えてもらい目印の場所に到着しても
俺が行きたい社名がどこにも無い。
電話で聞いた場所に間違いはないから
他社に入って聞いてみると『ここで言い』と言う。
そんなもん分かるわけねぇーだろ。
まったく時間の無駄だ。
仕事が始まれば早い。
9時半には積み終わって出発。
九州道の福岡インター近くで給油をしてシャワー。
気分もスッキリしたところで走り出した。
古賀SAに寄って少し休憩。
連休だから人も車も多い。
気持ちだけでも観光に切り替えないとやってられない。
20年以上前に九州には来たことがあるけど
その時も山が多い場所だと思った。
当時は馬術のインターハイでやってきた。
もう少しで九州ともお別れ。
ここは峠も多いしバイクで来るのが楽しいと思っていた。
まさか仕事で来るとは。
行きには真っ暗で見えなかった関門橋。
短い橋で本州と1kmチョットしか離れていない。
本州に戻って沢山のジャンクションを過ぎていく。
岡山と広島から四国の間には
小さな島が沢山あって
ゆっくり観光をしてみたい場所。
どこを走ってるか分からないから
ナビを市外地図から日本地図変えて
どこを走ってるか確認しながら走行。
次々ジャンクションを過ぎていく。
これで間違えては
リ災が無意味になってしまう。
岡山に入る前に
行きに食べられなかった尾道ラーメンを
福山SAで休憩しながら遅いお昼ご飯。
ご当地名物かきバーガーとかあったけど
インパクトだけで食べたいとは思えない。
長浜ラーメンより尾道ラーメンの方が美味しかった。
まだ広島では休んでられない。
連休渋滞が始まるまでがんばってると
やっぱり渋滞で動かなくなる。
無駄に疲れる必要も無いし
ちょうど明石の辺りだったから
三木SAに入り休憩。
どうせ渋滞も続くだろうし
明石焼きでも食べて休む事にした。
暑く無いしうるさいからエンジンを切って寝てると
冷凍車が隣に止まり起されてしまった。
この車は必要以上にうるさいエンジンが別にあり
-30℃まで冷やす事が出来る車。
俺も昔乗っていたけど自分の車でも寝れない。
迷惑なの分かってるんだから別の場所に止めろ。
結局寝れずにダラダラ過ごして出発する事になった。