3時に起きて出発。
指定された待機場所に6時過ぎに到着。
現場仕事だから遅いと思ったら1番に呼ばれた。
広い荷物が集まるターミナルの工事で
何台も入れて同時に卸してる状態だった。
だけど次の車にはトラブルがあって
2時間以上待ってもらうことになると電話していた。
先に卸させてもらえて助かった。
会社に戻る前に車の塩を流した。
次に洗いたい車場来てさっと流して終了。
昼過ぎには帰ることが出来た。
海に寄るとクロスオフが強く
いつもとは違う角度で波が入っていた。
明日は山に行くからボードの手入れ。
M/Lのサイズのはずが付けているのがなんだか小さい。
色が板とあってて良かったけど
ラチェットの具合も閉めにくいし
新しいものに交換することにした。
レディースだったのか付けていたのは小さかった。
スキーもやりたいと言うから今回は両方持っていく。
今日は相当降ってる様子で明日は曇りだから
まずはパウダーをスノーボードで楽しむかな。
賞味期限が切れる前に買ってきたジュースを飲むと
オレンジは甘いファンタのような感じだった。
一難去ってまた一難とはまさに今。
スマホで交通情報を常にチェックしてるけど
磐越から東北道に入ると宮城で火災通行止めとなっている。
更に岩手県でも、その他の通行止めとなっている。
まったくやる気を無くすと言うか仕事にならない。
ここまで通行止めで足止めを食らうなら
思い切って2時間仮眠するしかない。
この仮眠は作戦勝ちで通行止めは両方解除になっていた。
そのまま岩手山Pまで行って待機。
このクソ寒い雪国で構内アイドリングストップと指示書に書いてある。
凍死しないように岩手山で少し休んだ。
7:30となっているのに始まらない。
8時になっても始まらない。
8:30ごろやっと来て卸し始まった。
天井が低い工場で卸すのに時間が掛かり
ちらついていた雪だったのに
卸し終わってシャッターを開けると吹雪き。
しかも工場でツルツルの路面で動かなくなった。
少し下がって助走をつけて脱出。
この先思いやられる。
盛岡まで40kmくらいだけど下道なんて走ってられない。
高速で移動すると雪は酷くなる一方。
午前中には積んで雪国を抜け出した。
積み場に行くと先に積んでるのが居た。
この吹雪の中、雪かきをしながらの作業。
動かそうとするとツルツル滑って大変。
もう最悪としか言いようがない。
別の場所で呼ばれ積んでくれることになった。
作業を終えて受付に戻ると11:57で休憩寸前。
ギリギリ受付をしてもらい出発できた。
下り坂は滑って止まれないし
信号で止まるたびに回転数だけ上がり進まない。
こんな場所でチェーンを巻いたり外したりしたくない。
危険な思いをしながら近くの高速入口に到着。
吹雪いているけど路面は国道よりはマシ。
なるべく雪から離れた場所まで移動したい。
そう思ったら福島で通行止め。
何でこうして今回の旅は通行止めが多いんだ。
高速を下りるわけにも行かないから
眠いし仮眠することにした。
何度か起きて確認しながら17時ごろ起きると解除になり走り始まった。
19:30ごろお腹も減って疲れたから黒磯で休憩。
前日から成人式のような大雪と予報していたけど
連荘で雪が降るなんて、まずないだろうし
言っておかないと、後でたたかれる気象庁などが大げさに言ってると感じて
ゆっくり朝の6時に出勤。
それでも早すぎるけど交通障害は読めないから仕方ない。
10時にならないと積み込みの車が移動しないからと言われ
待たされて、やっと卸せると思えば車が邪魔で入れない。
1台どかしてもう1台はどかない。
動かすのを待ってると『入れない？』と言われ
誘導するのかと思えばしないしまったくムカつく会社。
イライラしながら帰り道で会社から電話。
長距離に行けるかと言う。
何処かと聞くと岩手県。
まったく大雪の予報になると雪国が回ってくる。
新潟から帰ったばかりだけど
金曜日に帰ってこれるから引き受けることにした。
午後から積んむと台風のような暴風雨。
ここら辺は雨だけど北に行けば雪になる。
こんなに風が強かったら吹雪じゃないか。
朝のラジオでソロモン諸島でマグニチュード8の地震を知る。
日本にも津波が到着するとのことで大騒ぎ。
津波は感じないほど海は大荒れで
まず気が付かないと思う。
ゆっくりしてる暇はなく18時に出発。
日立北から高速に入ろうと国道を走っていると
いわき三和から通行止めの電光掲示板。
ここから4号に行って東北も考えたけど遠い。
解除になるのを見込んで、そのまま進んだ。
磐越に入るいわきJCT手前で2時間待機。
22時過ぎれば100km以内でETC割引になるから
最悪は峠を下道で越えるしかない。
この先500km近くあるのに、こんな所で止まってられない。
危険な凍った峠を越えて通行止め区間を突破。
1時間半も掛かって危険な思いをしたのに
突破した頃に通行止め解除になった。
これでも1時間半は寝る時間が出来たと思えば良かったと思うしかない。
2:30ごろ目が覚めて冷えた車を暖めた。
コンビニに居たから暖かいコーヒーでも
飲もうと思って店に行くと閉まってる。
自動販売機も無いし持ってた冷えたコーヒーで我慢。
目が覚めるのが早かったから到着も早い。
8:30まで待って現場に電話すると
入って良いと言われ9時には終了。
だけど16:30指定で積みがあって帰れない。
ラジオでは最近気になる曲をCheck The Hot 100 でクリス師匠も薦めていた。
本人達は邦楽コーナーにＣＤを並べてほしいと希望している。
やっと邦楽も聴ける時代がきた。
PVの字幕も本人たちが書いた字でアメリカ人とは思えない。
Scott & Rivers – 「HOMELY GIRL」
時間があるからラーメンデーで安く昼食。
混んでると作りが雑になるから
どんな店でも暇な時が良い。
14時前に工場に入ると
珍しくすぐに積み始めた。
なぜかと思えば3ヶ所積み。
何度も移動して人の荷物まで積まされ
終わってみれば18時前だった。
会社に戻ってからも余計な仕事があって
30分も遅くなってやっと帰れた。
前日出発でチェーン規制なしで新潟到着。
だけど道路は凍ってる感じだし
早朝から雪も降り出し。
9時過ぎには卸し終わり
帰りの荷物が無いのを確認して出発。
早く帰らないと明日も、どこ行かされるか分からない。
1時間くらい走って会社から電話。
帰りの荷物があると言う。
元請けに確認したら無いって言われて
もう会津まで戻ってきたと言っても
待ってくれと言われ西会津で待機。
元請けから電話で新潟の会社に連絡して
自分でやり取りしてくれと言われた。
まったく面倒くさい仕事だ。
西会津で下りてUターンして新潟方向へ。
話をすると2つのインターを戻った場所が工場で
近くで一安心。
それでも間違ったと思うほど狭い道。
午前中に積み終わり
節約して下道で雪の峠を越えて行った。
4号は渋滞するから
いつものルートで常磐に入る。
猪苗代湖の辺りは真っ白で目が焼ける。
4時までに高速に乗ると寝る時間が減るから
100km以内の
那珂から乗ることにして休憩。
近場だから5時出勤。
8時過ぎから始まり4番目でも30分過ぎに終わり。
帰り道で会社に電話があり
明日指定で積みがあって月曜着で新潟。
これじゃ休み無しと同じ。
昼前に仕事も終わり帰りに海によると
形は綺麗だけど大きすぎる波。
これじゃとてもじゃないけどアウトに行けない。
家に戻り海へ散歩。
今日は暖かく過ごしやすい。
ミツバチが飛んでるのも見かけた。
この暖かさで花が咲いても困るから
ブロッコリーを収穫。
これでソラマメとジャガイモを植えるスペースが出来た。
ネットサーフィンをするとグーグルマップでグランドキャニオンの旅をどうぞの記事を見つけた。
こんなハイキングコースがあるなら
今度は泊まってゆっくり歩きたい。
この写真をみたらちょっと不思議な感じになった。
はっきり言って津波より高い波で
何でここは津波の被害にあわないのか。
それにこんな波に乗れるも考えられない。
家の前でこのサイズがきたら家は無くなるな。
21時指定で20時出勤。
積み場に行き21時前から積み始まり21時過ぎに終わった。
早く来いともう1人に言っておいたのに来ない。
俺が立会いをすることになっていて待たされる。
積むのも別の場所から移動してくるらしく、また遅くなる。
23時前には出れたけど高速を使っても遠回りになって
横に走る下道で行くしかない。
月曜の夜からちゃんと寝れてないから途中で仮眠。
狭い場所だと聞いていたから明るくなってから近くに行くと
先にもう一台来ていた。
うちから来てるもう一台は何も考えず止まらずに工場へ。
まったくこういう奴が居ると空気が悪くなる。
7時から卸し始まったけど俺は3番目になって8:30過ぎ。
こんな峠を越える山の中に工場はある。
昼過ぎに明日の積みこみ。
いつまで経ってもクレーンが来なくて積めない。
昨日の夜に同じ積み場で一緒だった人も着ていて
暗くなるまで待たされ同じ思いをしていた。
早く帰りたいとかブツブツ言ってて
家で寝れない人の気持ちも知らないであたまにくる。
朝から夕方までの仕事の人とは違うんだから
さっさと積んで帰らせてくれ。
深夜1時前に出勤して仕事。
雪の通行止めは解除になり
渋滞なく気持ちよく走れた。
浜松で8:30に卸して富士へ移動。
今日も富士山が綺麗。
午前中に積めて帰り道。
厚木までの下道で御殿場あたりからの富士山は雪が多い。
高速に乗って港北まで移動すると
パーキングが新しくなって
カップラーメンとか無くなり
高い食事しかなくなった。
これじゃ狭くてうるさいし何のメリットも無くなった。
なんだかお腹が痛くて寝れず22時過ぎに出発。
いつもと同じように4時出勤。
家に居ると風でガタガタいってるのかと思えば地震 。
あとから大きな地震と知った。
フロントガラスにつく雨がなんだかおかしい。
車を乗り換えて走り出すと
あっという間に雪で真っ白。
40km以下になり高速の下りは通行止め。
これはヤバイと思って近くのインターから高速へ。
通行止めに引っかからないで到着。
車のフロントは真っ白になった。
帰りは近くのインターから通行止め。
全ての車が同じ国道に行くことになる。
当然大渋滞で帰りは6時間も掛かった。
会社に戻り事故報告の説明を受けたり
自分の道具のチェックをやらされたり。
そんなことをしてると明日の仕事が分かって積み。
まだ通行止めだし夜中に出発する。
朝起きて道路状況を見ると
昨日から続いている通行止めが
別の方向まで広がっている。
これじゃ下も渋滞だろうし
他のルートで行ける場所に変更。
さすがに雪が多かったらしく
福島に入ってからずっと圧雪。
スキー場が近くなると
いろは坂のようなヘアピンカーブは
雪が削れ滑る。
しかもアップダウンも激しく上りがきつい。
チェーンを積み忘れ取りに戻らなかったのを後悔。
確実にツルツルになってる上り坂で
アクセルを踏まないで前の車が止まった。
対向車が居なかったから、こっちもケツを流しながら追い越した。
前に変な車がいたらたどり着けない。
チェーンを積んでれば安心だけど
今回は本当に心配になった。
なんとか無事に到着。
着いたはいいけど帰りが心配。
しばらくしたら太陽が出てきて一安心。
着替えてゲレンデへ。
山頂には強い風が作り出した
雪のアンテロープキャニオン。
ウォールにもしっかり雪が積もり楽しく遊べた。
やっぱり新雪は気持ちがいい。
5時間券だから14時過ぎまで滑って終了。
帰りも上り坂手前でブレーキ踏むバカがいたり
峠を越えて町に出ると日陰は氷になった道路で滑りまくり。
今日は今までで一番危険なスノードライブだった。
18時過ぎてには家に戻り、明日から仕事。