前日から4時間走り休憩。
寝ようと思ったけど寝れず走り出す。
1時間くらいで睡魔に襲われ休憩。
1時間だけ仮眠して再発。
朝の5時過ぎに現場近くに到着。
他の車も同じ場所に来て4台で待つ。
8時半まで時間があるけど寝れない。
寝ないで卸しに行くと畑の真ん中で
ミラーで見ると車体が浮いて見えるほどギリギリの狭い場所。
入れる時は誘導してくれたから安心したけど
出る時は誰も見てくれず
安全を取って前には行かなかったら後ろのタイヤが土で汚れた。
本当に狭い場所はやめて欲しい。
滋賀まで移動するにも200kmもある。
全線高速で行くけど途中で雪の案内板が。
ラジオでも名古屋で雪とか言っていたから心配になる。

順調に走り三重に入ると滋賀の山が雪化粧。
俺が行くのはその山の方角。
鈴鹿の峠を新名神から行くことになるけど
標高の高い位置にある高速だから吹雪。
走るに連れて積もってきた。
タイヤはミックスだけどスタットレスではないし
荷物の関係でチェーンは積んでいない。
久しぶりに怖い思いをした。
高速を降りて工場に到着すると晴れ間もあるけど
ちらほら降っている。
さっさと積んで鈴鹿の峠を抜けたいのに積み終わりは16時。
時間にゆとりがあるから下道でも良いんだけど
この雪で鈴鹿峠は走りたくない。
積んだ荷物は軟らかく曲がりやすい嫌な品。
壊さないためにも全線高速で帰ることにした。
しかし標高の高い高速では雪。
思いのほか積もっていなかったから良かった。
四日市はいつも渋滞するけど高速でも渋滞。
刈谷まで走り休憩。
いつものきしめんにしようと思ったけど
ステーキ丼に目が留まり
きしめんのセットをオーダー。
関西で良いと思うのはこのだしのうどんだな。

時間は19時でまだ乗用車が多いから仮眠。
22時に出発して鮎沢でシャワーを浴びようと思ったら23時まで。
前も同じようなことがあったような気がする。
あきらめて埼玉の日高市までの道を調べる。
町田で降りて16号を走ろうと思ったけど
距離があるように見えて用賀から下道で行くことにした。